PJU (Dasar Teori)

DASAR TEORI PENERANGAN JALAN UMUM

FUNGSI PENERANGAN JALAN

Penerangan jalan di kawasan perkotaan mempunyai fungsi antara lain :

1. Menghasilkan kekontrasan antara obyek dan permukaan jalan;

2. Sebagai alat bantu navigasi pengguna jalan;

3. Meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan, khususnya  pada malam hari;

4. Mendukung keamanan lingkungan;

5. Memberikan keindahan lingkungan jalan.

DASAR PERENCANAAN PENERANGAN JALAN

1) Perencanaan penerangan jalan terkait dengan hal-hal berikut ini :

    a) Volume lalu-lintas, baik kendaraan maupun lingkungan yang     bersinggungan seperti pejalan kaki, pengayuh sepeda, dll;

 b) Tipikal potongan melintang jalan, situasi (lay-out) jalan dan   persimpangan jalan;

     c)  Geometri jalan, seperti alinyemen horisontal, alinyemen vertikal, dll;

     d) Tekstur perkerasan dan jenis perkerasan yang mempengaruhi pantulan   cahaya lampu penerangan;

 e)  Pemilihan jenis dan kualitas sumber cahaya/lampu, data fotometrik lampu dan lokasi sumber listrik;

      f) Tingkat kebutuhan, biaya operasi, biaya pemeliharaan, dan lain-lain, agar  perencanaan sistem lampu penerangan efektif dan ekonomis;

g) Rencana jangka panjang pengembangan jalan dan pengembangan daerah sekitarnya;

h) Data kecelakaan dan kerawanan di lokasi.

2) Beberapa tempat yang memerlukan perhatian khusus dalam perencanaan

penerangan jalan antara lain sebagai berikut :

a)   Lebar ruang milik jalan yang bervariasi dalam satu ruas jalan;

b) Tempat-tempat dimana kondisi lengkung horisontal (tikungan)  tajam;

c) Tempat yang luas seperti persimpangan, interchange, tempat parkir

d) Jalan-jalan berpohon;

e) Jalan-jalan dengan lebar median yang sempit, terutama untuk pemasangan lampu di bagian median;

f) Jembatan sempit/panjang, jalan layang dan jalan bawah tanah (terowongan);

g) Tempat-tempat lain dimana lingkungan jalan banyak  berinterferensi dengan jalannya.

JENIS LAMPU PENERANGAN JALAN

1) Jenis lampu penerangan jalan ditinjau dari karakteristik dan penggunaannya secara umum dapat dilihat dalam Tabel 2.1. 

Tabel 2.1. Jenis Lampu Penerangan Jalan Secara Umum Menurut Karakteristik dan Penggunaannya 

2)  Rumah lampu penerangan (lantern) dapat diklasifikasikan menurut tingkat perlindungan terhadap debu/benda dan air.Hal ini dapat diindikasikan dengan istilah IP (Index of Protection) atauindek perlindungan, yang memiliki 2(dua) angka, angka pertama menyatakan indek perlindungan terhadap debu/benda, dan angka kedua menyatakan indek perlindungan terhadap air.

Sistem IP merupakan penggolongan yang lebih awal terhadap penggunaan peralatan yang tahan hujan dan sebagainya, dan ditandai dengan lambang. Semakin tinggi indek perlindungan (IP), semakin baik standar perlindungannya. Ringkasan pengkodean IP mengikuti Tabel 2.2. (A Manual of Road Lighting in Developing Countries). Pada umumnya, indek perlindungan (IP) yang sering dipakai untuk klasifikasi lampu penerangan adalah : IP 23, IP 24, IP 25, IP 54, IP 55, IP 64, IP 65, dan IP 66. 

 

Tabel 2.2. Kode Indek Perlindungan IP (Index of Protection)

KETENTUAN PENCAHAYAAN DAN PENEMPATAN

1. Pencahayaan Pada Ruas Jalan

Kualitas pencahayaan pada suatu jalan diukur berdasarkan metoda iluminansi atau luminansi. Meskipun demikian lebih mudah menggunakan metoda iluminansi, karena dapat diukur langsung di permukaan jalan dengan menggunakan alat pengukur kuat cahaya. Kualitas pencahayaan normal menurut jenis/klasifikasi fungsi jalan ditentukan seperti pada Tabel 2.3. 

Tabel 2.3. Kualitas Pencahayaan Normal

Rasio Kemerataan Pencahayaan (Uniformity Ratio) Rasio maksimum antara kemerataanpencahayaan maksimum dan minimum menurut lokasi penempatan tertentu adalah seperti yang ditentukan pada Tabel 2.4. 

Tabel 2.4. Rasio Kemerataan Pencahayaan